İlk Apple Car sürücüye ihtiyacı olmayacak

En Yeni

İlk Apple Car'ın sürücüye ihtiyacı olmayacak

Kore'den bir haber, bu haftanın başlarında Apple'ın Hyundai-Kia ile 3.6 milyar dolar değerinde bir anlaşma imzalamak üzere olduğunu söyledi. Sözleşme önümüzdeki günlerde imzalanabilir ve Kia, yatırımı Apple Car için özel bir montaj hattı inşa etmek için kullanacak ve bu da yılda 100.000 ila 400.000 adet arası kendi kendine giden elektrikli arabayı seri olarak üretebilecek. Rapor, birkaç hafta önce benzer bir söylentinin Hyundai hisseleri üzerinde aynı etkiye sahip olmasının ardından Kia hisselerinin arttığını bildirdi - Koreli dev önce doğruladı, ardından o sırada Apple ortaklık yorumlarını geri aldı.

ABD'den gelen yeni bir rapor, şimdi Apple'ın Hyundai-Kia ile olan anlaşmasının masanın üzerinde olduğunu ve her iki tarafın da derneğe olumlu baktığını iddia ediyor. Hiçbir şey kesinleşmemiş olsa da, yeni hikaye birinci nesil Apple Car hakkında birkaç beklenmedik ayrıntı sunuyor. Araç tamamen otonom olmalı ve başlangıçta normal alıcıları hedeflemeyebilir.

Görüşmelere aşina olan kaynaklar CNBC'ye, Apple'ın Hyundai-Kia deviyle anlaşma yapmaya yakın olduğunu söyledi. Apple, arabaları Amerika Birleşik Devletleri'nde monte edebilecek bir üretici ile sözleşme yapmak istiyor. Yazılım ve donanım üzerinde tam kontrol de önemlidir. Apple, bir Kia tasarımını kendi ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde yeniden kullanmak yerine kendi Apple Arabasını tasarlayacak ve üretecekti.

İçeriden biri CNBC'ye verdiği demeçte, "Hyundai'nin anlaşmaya varabilecekleri tek otomobil üreticisi olduğundan şüpheliyim, başka biri olabilir" dedi.

Rapor, Apple'ın otomotiv endüstrisindeki aynı ihtiyaçları karşılayabilecek diğer oyunculara bakıyor olabileceğini söylüyor. Hyundai-Kia anlaşması gerçekleşirse, Apple Car West Point, Georgia'da monte edilecek. Kore hikayesi, Apple Car'ın evi olarak Kia’nın Georgia fabrikasına da işaret ediyordu.

Hyundai’nin başkanı Eui-sun Chung, şirketin kendi çıkarlarını geliştirebileceği için Apple ile çalışmakla da ilgileniyor. Hyundai-Kia'yı tanıyan bir kaynak, "Chung açıkça belirtti, şirketin geleceği mobilitedir" dedi. Apple Car tamamen otonom olacak ve Hyundai bunun kendi sürücüsüz elektrikli araçlarının gelişimini hızlandıracağına inanıyor.

İlginç olan, ilk Apple Car'ın tamamen otonom olacağı iddiası, pek çok insan sürücü gerektirmeyen otomobiller üzerinde çalışıyor olsa da sektörde kimsenin sunmadığı bir başarı.

İlk Apple Car hakkında bir kaynak, "İlk Apple Arabaları bir sürücüye sahip olacak şekilde tasarlanmayacak" dedi. Ancak araçlar da belirli bir amaca hizmet edecek. "Bunlar, sürücüsüz çalışacak şekilde tasarlanmış ve son kilometreye odaklanmış otonom, elektrikli araçlar olacak." Bu, ticari alıcılardan ziyade teslimat hizmetlerini ve robotaksiyi içerir.

Apple Car'ın en erken 2024'te üretime girmesi planlanıyor.

Apple ve Hyundai'nin bir araba yapmak için anlaşmaya varmak üzere olduğu söyleniyor

En Yeni

Apple ve Hyundai

Apple ve Hyundai'nin bir araba yapmak için anlaşmaya varmak üzere olduğu söyleniyor, ilk otomobil tamamen otonom.

Apple ve Hyundai'nin yaklaşık 3,6 milyar ABD doları tutarındaki işlemi tamamlamak üzere olduğunu söyledi. En son CNBC raporu bu haberi doğruladı. Apple Car'ın ABD'nin Georgia eyaletindeki Kia fabrikasında üretileceği söyleniyor.

v

Geçen ay Hyundai Motor, şirketin Apple ile görüştüğünü doğruladı, ancak nedenini açıklamadı. İlk Apple marka elektrikli otomobilin tamamen otonom sürüşe ulaşacağını belirtmekte fayda var. CNBC, konuya aşina olan kişilerin "Apple Car, sürücüler için tasarlanmamıştır" dediğini bildirdi. Rapor, bunun, Apple Car'ın başlangıçta sıradan tüketiciler yerine paylaşılan seyahat hizmetleri veya nakliye şirketlerini hedef alabileceği anlamına geldiğine işaret etti.

Tam otonom sürüş kabiliyetine sahip bir arabayı 3-4 yıl içinde fırlatmak imkansız değil, sadece zaman çizelgesinin sıkı olduğu anlamına geliyor. Daha önce, araba üretiminin 2024 gibi erken bir tarihte Amerika Birleşik Devletleri'nde başlayacağı bildirilmişti. Apple ve Hyundai, 2024'te 100.000 araç üretmeyi ve sonunda yıllık 400.000 araç üretim kapasitesine ulaşmayı umuyor. Bloomberg, Apple'ın otomobil projesinin henüz ilk aşamalarında olduğuna, "üretim aşamasına ulaşmaktan uzak" olduğuna ve Apple Car'ın piyasaya sürülmeden önce en az 5 ila 7 yıllık hazırlık süresine ihtiyaç duyduğuna inanıyor.

İPhone 13, Apple Car nasıldır? Apple: Donanım, yazılım ve hizmetlerin birleşimine odaklanıyoruz

Bugün erken saatlerde Apple, yeni mali raporunu açıkladı ve geliri rekor seviyeye ulaştı. Toplantıdan sonra Cook da bazı yatırımcıların sorunlarına geri döndü.

Bazı yatırımcılar Apple arabaları hakkında sorular sorarken, diğerleri iPhone 13'ün ilerleyişini sordu. Bu sorular karşısında Cook doğrudan yanıt vermedi ancak Apple'ın donanım, yazılım ve hizmetleri birleştiren ürünlere odaklandığını vurguladı.

Cook, Apple'ın "donanım, yazılım ve hizmetlerin bir kombinasyonunu gerektiren ürün talimatlarında çalışmayı sevdiğini" söyledi. "Bu kesişme noktasında sihrin gerçekleşeceğine inanıyoruz."

Ayrıca Apple'ın mevcut ürün portföyünün hala büyüme fırsatlarına sahip olduğunu açıkladı. Mevcut ürün karışımına bakarsanız, çok büyük bir pazarda, Apple'ın payı hala nispeten düşük. Apple'ın bu alanda iyi bir avantaja sahip olduğunu ve hizmet alanında da bir avantajı olduğunu düşünüyor. Apple bir süredir çok çalışıyor ve geçen yıl ve geçen yıl (ürün geliştirme) başlattı.

Cook belirli ayrıntılar vermemiş olsa da, Apple'ın elektrikli sürücüsüz arabalar ve bir tür AR / VR başa takılan cihazlar geliştirdiğine dair söylentiler var, bunların her ikisi de gelecekteki ürünlerdir ve Apple'ın yeni pazarlara girişini işaret edecek.

Önceki açıklamaya göre Apple, elektrikli araçlarla ilgili personeli işe almaya başladı ve araçları zaten tam geliştirme aşamasında ve son iki yılda bununla ilgili daha fazla haber olabilir.

İPhone 13'e gelince (iPhone 12'nin yükseltilmiş versiyonu şimdilik buna denir), pek çok haber olmasına rağmen, odaktan sonra iki büyük değişiklik var.İlk patlama daha küçük olacak ve ikinci konfigürasyon yükseltilmeye devam edecek.